Umwelt aktuell

Der Gemeinderat hat in seiner Sitzung am 5. Juni 2025 die dritte Fortschreibung des Heidelberger Lärmaktionsplans beschlossen. Grundlage ist der nach Offenlage überarbeitete Maßnahmenplan. Dieser sieht streckenbezogene Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 Stundenkilometern auf folgenden Streckenabschnitten vor:

Der Heidelberger Gemeinderat hat in seiner Sitzung am 5. Juni 2025 die Fortführung des städtischen Förderprogramms „Rationelle Energieverwendung“ beschlossen. Damit bleibt ein zentrales Instrument zur Unterstützung der Energiewende vor Ort bestehen. Das Programm wird im Einklang mit den Zielen des Klimaschutzaktionsplans weiterentwickelt und auf Sanierungsmaßnahmen sowie Photovoltaikanlagen konzentriert.

Im Zuge der Fortschreibung des Teilregionalplans Windenergie des Einheitlichen Regionalplans Rhein-Neckar prüft der Verband Region Rhein-Neckar derzeit die Ausweisung von Vorranggebieten für die Windenergienutzung. Östlich von Heidelberg soll in diesem Rahmen das Vorranggebiet „Lammerskopf“ (HD/RNK-VRG02-W) ausgewiesen werden.

Die Entwurfsplanung für die Neugestaltung des Providenzgartens an der Providenzkirche ist abgeschlossen. Sie berücksichtigt die Ergebnisse der im Februar 2024 durchgeführten Bürgerbeteiligung und wird nun dem Bezirksbeirat Altstadt vorgestellt.

Die Stadt Heidelberg stellt mit dem neuen Verkehrsentwicklungs-/Klimamobilitätsplan die Weichen für eine moderne, lebenswerte und klimafreundliche Stadt. Der Plan bildet den strategischen Rahmen für alle Mobilitäts- und Verkehrsprojekte bis zum Jahr 2035. Ziel ist es, den Verkehr in Heidelberg nachhaltig zu gestalten – mit sichereren Wegen, weniger CO₂, besserer Luft und mehr Platz für alle.

Meteorologinnen und Meteorologen rechnen damit, dass die Sommermonate erneut von längeren Hitzeperioden geprägt sein könnten. Die Stadt Heidelberg nimmt den bundesweiten Hitze-Aktionstag am Mittwoch, 4. Juni 2025, zum Anlass, um auf bestehende Schutzmaßnahmen hinzuweisen, neue Projekte vorzustellen und Verhaltenstipps für heiße Tage zu geben. Ziel ist es, die Bevölkerung frühzeitig zu sensibilisieren und besonders gefährdete Gruppen wirksam zu schützen.

Der positive Trend bei der Reduktion der CO₂-Emissionen in Heidelberg hält an. Das Institut für Energie- und Umweltforschung (ifeu) hat die vorläufige CO₂-Bilanz der Stadt Heidelberg für das Jahr 2023 im stationären Bereich sowie die finale Bilanz für 2022 im Verkehrsbereich vorgelegt. Demnach sanken die CO₂-Emissionen der Stadt Heidelberg über alle Sektoren hinweg – inklusive Verkehr – zwischen 1987 und 2022 um 21 Prozent. Im Jahr 2022 wurden 998.000 Tonnen CO₂ ausgestoßen. Das entspricht etwa 6,1 Tonnen pro Einwohner – ein Rückgang um knapp 30 Prozent pro Kopf gegenüber der ersten Erhebung 1987. Damals wies die CO₂-Bilanz für Heidelberg noch 1.255.236 Tonnen CO₂ aus.

Von geologischen Exkursionen und Wildkräuterführungen bis hin zum großen Waldputztag – die Veranstaltungen der Umweltbildungsplattform „Natürlich Heidelberg“ sind vielfältig. Die Stadt Heidelberg hat in Zusammenarbeit mit vielen Partnerinnen und Partnern wie dem Geo-Naturpark Bergstraße-Odenwald und dem Naturpark Neckartal-Odenwald Veranstaltungen zusammengestellt. Interessante Führungen, Exkursionen und Seminare stehen im Juni 2025 auf dem Programm:

Der Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt und Mobilität der Stadt Heidelberg hat in seiner Sitzung am 14. Mai 2025 einstimmig die Umsetzung erster baulicher Maßnahmen zur Umgestaltung der Wallstraße in Wieblingen beschlossen. Ziel ist es, den Straßenraum neu zu ordnen, die Verkehrssicherheit insbesondere für Kinder im Bereich der Fröbel-Schule zu verbessern und eine lebendige Ortsmitte zu schaffen. Die Maßnahmen sind Teil des europäischen Forschungsprojekts „REALLOCATE“, bei dem Heidelberg als Modellstadt für nachhaltige urbane Mobilität mitwirkt.

Der Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt und Mobilität der Stadt Heidelberg hat am 14. Mai 2025 die kurzfristige Umgestaltung der Kleingemünder Straße im Stadtteil Ziegelhausen einstimmig beschlossen. Ziel der Maßnahme ist es, die Aufenthaltsqualität zu erhöhen, die Verkehrssicherheit zu verbessern und eine sanfte Verkehrsberuhigung herbeizuführen. Der Beschluss bildet den Umsetzungsauftakt eines mehrstufigen Aufwertungskonzeptes für die zentrale Verbindungsachse im Stadtteil. Die Umsetzung ist noch im Jahr 2025 vorgesehen. Die Maßnahmen sind Bestandteil des europäischen Mobilitätsprojekts „REALLOCATE“ und werden evaluiert.

Die Luisenstraße in Bergheim wird begrünt: Ab Montag, 26. Mai 2025, beginnen die Arbeiten für die Bepflanzung von vier Baumstandorten. In der Seitenstraße der Bergheimer Straße entfallen künftig rund vier Parkplätze – stattdessen werden vier Rotahorn-Bäume eingesetzt und mit Herbstgras und einer Rosenart am Boden unterpflanzt. Die Maßnahmen sind Teil des Programms OASIS und werden finanziert im Rahmen des Programms „Mittendrinnenstadt“ der Stadt Heidelberg und des Bundesprogramms „Zukunftsfähige Innenstädte und Zentren“. Durch die Bäume sollen die Aufenthaltsqualität in der Straße erhöht und das Mikroklima verbessert werden. Zudem dienen die Pflanzen dem Schutz der Artenvielfalt.

Die Stadt Heidelberg lädt alle Bürgerinnen und Bürger herzlich zur öffentlichen Informationsveranstaltung zum Verkehrsentwicklungs-/Klimamobilitätsplan 2035 ein. Die Veranstaltung findet am Mittwoch, 21. Mai 2025, von 16.30 bis 19.30 Uhr im Business Development Center auf dem hip-Gelände (Carl-Friedrich-Gauß-Ring 5, 69124 Heidelberg) statt. Der Besuch ist jederzeit zwischen 16.30 und 19.30 Uhr möglich – eine vorherige Anmeldung ist nicht erforderlich.

Die Stadt Heidelberg arbeitet weiter an der dritten Fortschreibung des Lärmaktionsplans. Im Anschluss an die Offenlage bis Mitte Januar 2025 wurde der Entwurf überarbeitet und geringfügig ergänzt. In folgenden Bereichen schlägt die bisherige Fassung des Lärmaktionsplans streckenbezogene Geschwindigkeitsbeschränkungen von 30 Stundenkilometern vor:

 Grund für die Aktion ist die Umgestaltung der Eppelheimer Straße. Derzeit werden dafür zwei provisorische Umgehungsstraßen gebaut. Die vier Bäume wuchsen auf oder in der Nähe des geplanten Verlaufs einer Umgehungsstraße. Die Bäume werden nun einige Meter neben ihrem bisherigen Standort in einem mit Substrat versetzten Boden versorgt und regelmäßig bewässert. Bei den Bäumen handelt es sich um Amberbäume. Diese sind zwischen 15 und 20 Jahren alt und rund sechs Meter hoch.

Von geologischen Exkursionen und Wildkräuterführungen bis hin zum großen Waldputztag – die Veranstaltungen der Umweltbildungsplattform „Natürlich Heidelberg“ sind vielfältig. Die Stadt Heidelberg hat in Zusammenarbeit mit vielen Partnerinnen und Partnern wie dem Geo-Naturpark Bergstraße-Odenwald und dem Naturpark Neckartal-Odenwald Veranstaltungen zusammengestellt. Interessante Führungen, Exkursionen und Seminare stehen im Mai 2025 auf dem Programm:

Aus Verkehrssicherungsgründen werden in der kommenden Woche zwischen 22. und 25. April 2025 drei Silberahornbäume in der Belfortanlage, Ecke Kaiserstraße, zurückgeschnitten. Die betreffenden Bäume sind von holzabbauenden Pilzen befallen und werden deshalb seit zehn Jahren regelmäßig kontrolliert.

Anlässlich des europaweiten Tags der Streuobstwiese veranstaltet das städtische Umweltbildungsprogramm „Natürlich Heidelberg“ am Freitag, 25. April 2025, ein kostenloses Mitmachprogramm. Von 11 bis 17 Uhr sind Interessierte auf der Streuobstwiese des Umweltamts im Gewann Wittum in Heidelberg-Kirchheim willkommen.

Die Stadt Heidelberg beteiligt sich auch in diesem Jahr am deutschlandweiten Wettbewerb „Stadtradeln“. Von Montag, 23. Juni, bis einschließlich Sonntag, 13. Juli 2025, sind alle Heidelbergerinnen und Heidelberger eingeladen, möglichst viele Kilometer mit dem Fahrrad zurückzulegen und damit ein Zeichen für Klimaschutz und nachhaltige Mobilität zu setzen.​ In den vergangenen beiden Jahren wurden in Heidelberg beeindruckende 1,2 Millionen Kilometer erradelt – ein Rekord, den es 2025 zu übertreffen gilt.

Der Gemeinderat hat in seiner Sitzung am 9. April 2025 einstimmig die Umsetzung neuer Richtlinien zur Installation von Photovoltaik-Anlagen (PV-Anlagen) im Stadtteil Weststadt verabschiedet. Durch die neuen Richtlinien können auch in der denkmalgeschützten Gesamtanlage Weststadt PV-Anlagen angebracht werden, ohne die Einzigartigkeit von Stadt- und Landschaftsraum zu zerstören. Die Gesamtanlagenschutzsatzung für die Heidelberger Weststadt schützt seit dem Jahr 2012 sowohl das äußere Erscheinungsbild (zum Beispiel vom Gaisberghang aus sichtbar) als auch das innere Stadtbild mit historischer Bebauung, Straßen, Plätzen sowie Grün- und Freiflächen. Für Balkonsolaranlagen und PV-Anlagen an Fassaden sind keine konkretisierenden Vorgaben in der Richtlinie vorgesehen, da deren Anbringung jeweils individuell zu betrachten und mittels einer Einzelfallentscheidung denkmalschutzrechtlich zu genehmigen sind.

Der Heidelberger Gemeinderat hat in seiner Sitzung am 9. April 2025 die Radstrategie 2030 mit großer Mehrheit beschlossen. Mit dieser Strategie wurden neue Ziele und Standards sowie ein Radnetz-Konzept entwickelt, aus denen entsprechende Maßnahmen abgeleitet werden. Das Fahrrad ist das meistgenutzte Verkehrsmittel in Heidelberg: Einer aktuellen Erhebung des bundesweiten Forschungsprojekts „Mobilität in Städten – SrV“ der TU Dresden zufolge wurden im Jahr 2023 rund 33 Prozent aller Wege in der Stadt mit dem Rad zurückgelegt.

Die Osterzeit steht vor der Tür – und mit ihr die Freude über den Frühling, das Erwachen der Natur und viele liebgewonnene Ostertraditionen. Schon mit kleinen Veränderungen lässt sich das Fest nicht nur besonders gestalten, sondern auch umweltfreundlicher feiern. Wer über die Feiertage seinen Liebsten eine Freude machen möchte, kann gleichzeitig einen Beitrag zu Umweltschutz und globaler Gerechtigkeit leisten. Das Umweltamt der Stadt Heidelberg gibt praktische Tipps für ein faires und nachhaltigeres Osterfest.

Die Bio- und Grünabfälle aus Heidelberg und Mannheim werden seit 2005 im Kompostwerk in Heidelberg-Wieblingen zu hochwertigem Kompost und Erden verarbeitet. Dafür sorgt der Zweckverband BioEnergie, ein Zusammenschluss der Städte Mannheim und Heidelberg.

Fast Fashion – das bedeutet viel Kleidung zu niedrigen Preisen. Doch der vermeintlich günstige Konsum hat hohe soziale und ökologische Kosten. Über die Auswirkungen der Fast Fashion informieren die „Fashion Revolution Weeks“. Bis Mittwoch, 30. April 2025, machen rund 40 Akteure auf die Schattenseiten der globalen Textilindustrie aufmerksam und zeigen gleichzeitig Alternativen auf: fair, umweltfreundlich und kreativ. Die Aktionswochen werden vom Weltladen Heidelberg organisiert und vom Agenda-Büro des städtischen Umweltamts gefördert.

Von geologischen Exkursionen und Wildkräuterführungen bis hin zum großen Waldputztag – die Veranstaltungen der Umweltbildungsplattform „Natürlich Heidelberg“ sind vielfältig. Die Stadt Heidelberg hat in Zusammenarbeit mit vielen Partnerinnen und Partnern wie dem Geo-Naturpark Bergstraße-Odenwald und dem Naturpark Neckartal-Odenwald Veranstaltungen zusammengestellt. Interessante Führungen, Exkursionen und Seminare stehen im April 2025 auf dem Programm:

Auch in diesem Jahr bietet das Landschafts- und Forstamt eine Reihe von geführten Spaziergängen und Rundgängen über den Bergfriedhof an. Bei den geführten Spaziergängen lernen Teilnehmende die wichtigsten Kapitel der „neueren“ Heidelberger Stadtgeschichte kennen und spazieren entlang schön bepflanzter Wege und Pfade am Berghang. Dabei spannt sich der Bogen von der Grabmalkultur des 19. Jahrhunderts bis zur aktuellen Bestattungskultur. Die Spaziergänge sind kostenlos und finden immer dienstags um 16 Uhr statt. Der nächste geführte Spaziergang findet am Dienstag, 8. April 2025 statt.

Heidelberg hat einen wichtigen Meilenstein in seinem Klimaschutzaktionsplan erreicht: Bereits im Januar 2025 wurde das Ziel von 25 Megawatt zusätzlich installierter Photovoltaikleistung erreicht – ein Jahr früher als geplant. Dies gelang durch Investitionen von Industrie, Gewerbebetrieben, Landwirten und öffentlichen Einrichtungen.

In den kommenden Tagen werden in der Bürgerstraße sieben geschädigte Linden aus Gründen der Verkehrssicherung stark zurückgeschnitten. Die etwa 80 Jahre alten Bäume sind von einer schweren Pilzerkrankung betroffen, die ihre Stand- und Bruchsicherheit erheblich gefährdet. Der Rückschnitt der Kronen wird bis zu 40 Prozent betragen.

Die Stadt treibt die Mobilitätswende in Heidelberg voran. Dafür hat sie im Rahmen des Verkehrsentwicklungsplans/Klimamobilitätsplanes zwei Werkstattberichte erstellt, die wichtige Erkenntnisse für die Mobilitätsplanung der Zukunft liefern: Der „Werkstattbericht Szenarien“ und der „Werkstattbericht Variantenuntersuchung Straßennetz“ zeigen, wie Heidelberg den Verkehr effizienter, klima- und bürgerfreundlicher gestalten kann. Die beiden Berichte hat die Stadtverwaltung am Mittwoch, 19. März 2025, im Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt und Mobilität vorgestellt.